Трамвай номер 60

На самом деле это довольно миниатюрная зубчатая железная дорога длиной 3,7 км с перепадом высот в 315 метров. Она была открыта почти ровно 148 лет назад, 24 июня 1874 года. Поначалу это был паровоз, толкавший один вагон вверх и тянущий его вниз. В 1929 году дорогу электрифицировали. В настоящее время ездят модернизированные двухвагонные составы, произведённые в 1973 году на давно почившем австрийском заводе Simmering-Graz-Pauker. Вверх они едут со скоростью 30 км/ч, вниз - 25 км/ч. Дорога состоит из одного пути с четырьмя разъездами и десятью станциями. Езда не отличается не только быстротой, но и комфортом, никаких кондиционеров, вагончики грохочут и трясутся. Особого транспортного значения дорога не имеет, являясь скорее просто достопримечательностью. Поезда ходят редко и не составляют конкуренции автобусным маршрутам.

Три снимка были сделаны в марте, дорога была закрыта на ремонт, остальные были сделаны в конце мая.


( Read more... )

Watch on YouTube