Юбилей!

[just_tom]

Чуть было не пропустил! Двадцать лет назад, 7 апреля 1995 года, в Варшаве открыли первый участок первой линии метро, состоящий из 11 станций. Он шёл от южной окраины Варшавы и даже не доходил толком до центра. Первые несколько месяцев раз примерно минут в 15 ездили короткие поезда, состоящие из трёх вагонов. Кроме первых дней, когда всем было интересно и метро возило бесплатно, поезда по большей части ездили полупустыми.


TVN

Менее, чем год спустя мы совсем недорого купили квартиру около одной из станций - тогда ещё мало кто понимал, как в будущем это станет удобно. Потом метро постепенно продвигалось на север и первая линия была полностью открыта только в октябре 2008 года. А месяц назад открыли первую очередь второй линии.

Comments

[o-proskurin.livejournal.com]

"тогда ещё мало кто понимал, как в будущем это станет удобно" Надо же!
А вот в г. Атланте местные лоббисты совершенно сознательно сделали так, чтобы линия метро проходила как можно дальше от "благополучных" жилых районов. Оно вообще довольно бессмысленно, что даже и по карте понятно.

http://40.media.tumblr.com/tumblr_ltqywcrHTc1r54c4oo1_1280.jpg

[iramyra]

Интересно, что означают единицы на вагонах. Первая линия, первый поезд, первый класс...

[just-tom.livejournal.com]

А это была часть реализации несколько утопического проекта, задуманного ещё в 60-е годы. Создание на юге огромного жилого района, но не типично спального, а в котором можно было бы не только ночевать. Все возможные торговля, услуги и развлечения на месте, масса общего пространства - например, предполагалось, что школы по вечерам станут семейными клубами. В качестве образца использовались такие районы в Дании. Попытка построить Скандинавию в отдельно взятом районе в условиях ПНР, разумеется, не удалась, но и то, что удалось сделать, достаточно симпатично. Вот тут я немного об этом пишу (http://just-tom.livejournal.com/338345.html), когда-нибудь напишу больше. Вообще польские урбанистические идеи были очень интересные, такие сны о чём-то большем, не реализуемые в условиях социализма. В условиях молодого капитализма, как оказалось, тоже.

[just-tom.livejournal.com]

Первый поезд. Линию ведь стали называть первой совсем недавно.

[julie-alar.livejournal.com]

Надо же, совсем молодое метро, я как-то не задумывалась...

[just-tom.livejournal.com]

Ну, начали его строить ещё в начале восьмидесятых.