Меня как пользователя этих региональных дорог очень «порадовало» объяснение главы компании: «Spółka prowadzi szereg akcji marketingowych. To był kolejny rozważany event».
В поездах PKP Intercity объявляют: "W pociągu jest dostępna usługa gastronomiczna". И дословно переводят на английский объявления об остановках: "Stacja Stadion.... Station Stadion". Только что был в Москве, там тоже в поездах (метро и МЦК) по-английски объявляют, причём с хорошим произношением и без ошибок. Только станция "Улица 1905 года" по-английски почему-то объявляется "Ulitsa nineteen-o-five goda".
По поводу улицы 1905 года объяснение заключалось в том, что иностранец-де видит цифры и «воспринимает» их на своём языке, поэтому и объявление должно соответствовать тому, что у него в голове. А по поводу проникновения проникновения религии на железную дорогу лучшим комментарием, на мой взгляд, был такой: «Żyjemy w kraju, w którym trudno odróżnić gruby żart od poważnych planów władz dowolnego szczebla. Właściwie dziwne jest, że w pociągach wciąż nie ma kaplic, w których można by pomodlić się o jak najmniejsze spóźnienie pociągu». Учитывая, что у PKP Intercity показатель пунктуальности упал к третьему кварталу текущего года до кошмарной цифры 66 с небольшим процентов, многие считают, что иные методы борьбы с опозданиями и в самом деле исчерпали себя.
Исповедальни, правда, собирались ставить не PKP, а Koleje Małopolskie... Это воеводство вообще, по моим наблюдениям, какое-то странное - уже много лет динамично развивается, но ментально по-прежнему Polska B. Что же касается PKP, то всё равно сейчас лучше, чем в начале 90-х, когда опоздания составляли часы, при этом объявляемые в минутах: "Pociąg relacji Zakopane-Warszawa Wschodnia zwiększył opóźnienie do 320 minut. Za utrudnienia podróżnych i oczekujących przepraszamy, opóźnienie może ulec zmianie". Помню, тогда практически ни один поезд не приходил вовремя. Правда, и расписания поменялись. Многие поезда теперь просто идут дольше.
Между динамичным развитием и ментальностью Polski B на самом деле, возможно, нет никакого противоречия. Мне положение Кракова в Малопольше относительно ментальности чем-то напоминает положение Львова относительно фронта польско-украинской войны вот на этой карте: Опоздания поездов на 180 минут и сейчас не редкость, в прошлом году, по опыту моих собственных поездок, вовремя приходил один поезд из десяти. А Koleje Małopolskie от Intercity в смысле пунктуальности недалеко ушли, у них показатель 78,7% (тоже один из худших в стране). Вот разве что помолиться остаётся :-)
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
momijizukamori
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2018-11-30 05:51 pm (UTC)no subject
Date: 2018-11-30 08:56 pm (UTC)no subject
Date: 2018-11-30 09:42 pm (UTC)no subject
Date: 2018-11-30 09:45 pm (UTC)no subject
Date: 2018-12-01 01:48 pm (UTC)А по поводу проникновения проникновения религии на железную дорогу лучшим комментарием, на мой взгляд, был такой: «Żyjemy w kraju, w którym trudno odróżnić gruby żart od poważnych planów władz dowolnego szczebla. Właściwie dziwne jest, że w pociągach wciąż nie ma kaplic, w których można by pomodlić się o jak najmniejsze spóźnienie pociągu». Учитывая, что у PKP Intercity показатель пунктуальности упал к третьему кварталу текущего года до кошмарной цифры 66 с небольшим процентов, многие считают, что иные методы борьбы с опозданиями и в самом деле исчерпали себя.
no subject
Date: 2018-12-01 02:04 pm (UTC)no subject
Date: 2018-12-01 08:39 pm (UTC)Опоздания поездов на 180 минут и сейчас не редкость, в прошлом году, по опыту моих собственных поездок, вовремя приходил один поезд из десяти. А Koleje Małopolskie от Intercity в смысле пунктуальности недалеко ушли, у них показатель 78,7% (тоже один из худших в стране). Вот разве что помолиться остаётся :-)