![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
just_tomВо время ремонта были сняты облицовочные панели, а под ними оказалась плакаты и объявления 1959 года.
Городской транспорт Парижа приглашает на работу!
Зарплата поначалу от 43 до 49 тысяч франков, а всего через через 16 лет - от 59 до 62 тысяч...
Этот вензель - сплетённые N и S - напоминает,
что когда-то эта станция была частью линии Nord-Sud
Что-то радостное о благодарности алжирского народа...
Я знаю эти места! Я там был в замечательной компании с![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
malpa, tatjaana, 3opu4
и талантливым фотографом Никитой!
Городской транспорт Парижа приглашает на работу!
Зарплата поначалу от 43 до 49 тысяч франков, а всего через через 16 лет - от 59 до 62 тысяч...
Этот вензель - сплетённые N и S - напоминает,
что когда-то эта станция была частью линии Nord-Sud
Что-то радостное о благодарности алжирского народа...
Я знаю эти места! Я там был в замечательной компании с
malpa, tatjaana, 3opu4 и талантливым фотографом Никитой!
