just_tom: Million Dollar Hotel (Default)
[personal profile] just_tom
17 ноября 2006 года - железнодорожная катастрофа в Голашине, 4 погибших, 1 раненый.
15 ноября 2007 года - железнодорожная катастрофа в Поледно, 2 погибших, около 20 раненых.
6 апреля 2009 года - железнодорожная катастрофа в Бялогарде, 1 погибший, около 25 раненых.
8 ноября 2010 года - железнодорожная катастрофа в Белостоке, 3 раненых.
28 апреля 2011 года - железнодорожная катастрофа в Мостах, 2 погибших, 25 раненых.
26 июля 2011 года - железнодорожная катастрофа в Звежине, 3 погибших.
12 августа 2011 года - железнодорожная катастрофа в Бабах, 2 погибших, 80 раненых.
3 марта 2012 года, 20:57 - железнодорожная катастрофа в Щчекочинах на трассе Варшава-Краков, 16 погибших, около 60 раненых.


©PAP/Jacek Bednarczyk

PKP ликвидировать, пути распахать - может, когда-нибудь на их месте что-нибудь вырастет...

Update: сайт "Газеты выбочей" догадался, наконец, отключить фейсбучные лайки.

Date: 2012-03-04 11:09 am (UTC)
From: [identity profile] red-rat-catcher.livejournal.com
связность страны же нарушится.
а что у вас совсем с ПКП плохо? я когда ездила прям ужас-ужаса не видела.
Ну есть с чем сравнивать, это да

Date: 2012-03-04 11:23 am (UTC)
From: [identity profile] just-tom.livejournal.com
ПКП - заповедник даже не социализма, я вообще не знаю, как такой строй называется. Обшарпанные вонючие станции, вагоны, в которых всё ломается - даже в самых "престижных" поездах на главных трассах, вечные опоздания, позорная средняя скорость движения - на многих трассах ниже, чем до войны...

Date: 2012-03-04 11:21 am (UTC)
iramyra: (Default)
From: [personal profile] iramyra
(Мрачно) согласна.

Date: 2012-03-04 11:55 am (UTC)
From: [identity profile] just-tom.livejournal.com
Просто удивительно, как можно целую отрасль посадить в такую задницу.

Date: 2012-03-04 04:40 pm (UTC)
From: [identity profile] ma-k0.livejournal.com
В голове просто не укладывается - одна из самых популярных трасс, на свежемодернизированном участке, pod prad.... пкп это пиздец какой-то.

Date: 2012-03-05 11:26 am (UTC)
From: [identity profile] just-tom.livejournal.com
Я через этот участок проезжаю несколько раз в месяц и там постоянно идут какие-то работы и поезд то стоит и ждёт, когда проедет встречный, то едет по левому пути. Несколько километров в сторону Варшавы вообще атас - ответвление на Краков с CMK, т.е. трассы Варшава-Катовице. Поезд, едущий из Варшавы в Краков, сначала съезжает на левый путь, потом через соединительные пути въезжает на левый путь трассы Ченстохова-Краков и только потом съезжает на правый путь, т.е. на обоих трассах некоторое время едет "по встречке". Как при Гереке сделали временное соединение, так и осталось.

Date: 2012-03-04 11:34 am (UTC)
From: [identity profile] julie-alar.livejournal.com
Кошмар какой.

И где все евросоюзные инвесторы, не понимаю?..

Date: 2012-03-04 11:55 am (UTC)
From: [identity profile] just-tom.livejournal.com
Их гораздо меньше, чем этой толпы пекапешных начальников, профсоюзных деятелей и прочих дармоедов.

Date: 2012-03-04 07:41 pm (UTC)
From: [identity profile] nikstutas.livejournal.com
PKP ликвидировать
-----------------------------

после ваших фотоотчетов соглашусь безоговорочно.
рельсы оставить и запустить немцев или холендерцев каких нибудь. через год все наладится.


а ваще это ужасно. дикость какая то в 21 веке. в европе.

Date: 2012-03-05 11:28 am (UTC)
From: [identity profile] just-tom.livejournal.com
Ну, в моём фотоотчёте РЖД тоже досталось... Немцев, говорите, запустить. А куда же тогда подевать всё эту армию железнодорожных начальников и профсоюзных работников?

Date: 2012-03-05 06:21 am (UTC)
From: [identity profile] paxvobis.livejournal.com
ну да, что-то ужасно часто они у вас случаются. на самом деле, очень часто :(

Date: 2012-03-05 11:29 am (UTC)
From: [identity profile] just-tom.livejournal.com
Если какую-то отрасль десятилетиями не реформировать и только время от времени списывать долги...

January 2026

S M T W T F S
     1 2 3
45 678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 10th, 2026 05:28 pm
Powered by Dreamwidth Studios