just_tom: SPB (SPB)
[personal profile] just_tom
Дубль первый был здесь. Вчера вечером и сегодня утром я был в Бадуве ещё раз, на сей раз в компании с [livejournal.com profile] malpa и сагитированной [livejournal.com profile] iramyra с дочкой. Больше писать ничего не буду, скажу только, что от снежной зимы не осталось и следа, зато стали видны удивительные узоры на местами всё ещё крепком льду прудов.



























Date: 2009-02-09 09:07 pm (UTC)
From: [identity profile] just-tom.livejournal.com
Это было примерно за торговым центром Reduta на Al. Jerozolimskich. Сейчас от былого великолепия почти ничего не осталось и смотреть практически не на что. На Праге вроде бы ещё осталось старое паровозное депо, но всё никак не соберусь туда выбраться и проверить. Кстати, хочу как-нибудь посмотреть, что осталось от узкоколейки от Пясечно до Nowego Miasta nad Pilicą - она проходит километрах в двух от дачи, которую мы покупаем, а Нове Място тоже будет совсем рядом.

Date: 2009-02-09 09:59 pm (UTC)
iramyra: (Default)
From: [personal profile] iramyra
А, узкоколейка туда ведет?! Вела, вернее. Тут-то только вот эта туристическая линия до Tarczyna функционирует в теплое время года (и по воскресеньям летом у нас слышно отдаленный, очень характерный сигнал), а когда мы только приехали и жили в Zalesinku на Longinusa, то рельсы у нас проходили прямо за забором, и в 1996 по ним еще возили уголь и пару раз в день возили пассажиров. Старые остановки еще остались вдоль полотна до сих пор.
А депо Вы это имеете в виду?

Date: 2009-02-09 10:06 pm (UTC)
From: [identity profile] just-tom.livejournal.com
Вполне возможно, но не знаю точно, я же там не был :)

А узкоколейка туда вела, более того, она до сих пор на картах нарисована. Это участок, который был ликвидирован в первую очередь, очень давно, но рельсы остались - я их видел. Хочу попробовать на велосипеде проехать вдоль путей и поискать что-нибудь интересное - остатки станций, разъезды и т.п.

Date: 2009-02-09 10:22 pm (UTC)
iramyra: (Default)
From: [personal profile] iramyra
В комментариях на Youtube (http://www.youtube.com/watch?v=IT_j7FA7Sag) написали, что этого депо уже не существует...
А я еще помню, когда на Пулавской меняли покрытие, тоже в начале нашей жизни тут, то дорогу ремонтировали на совесть, на участке между Wyscigami a Dworzcem Poludniowym под асфальтом были раньше закатаны рельсы узкоколейки, и их вынимали, и шпалы тоже, и заново делали многослойную дорогу. А сейчас собираются снова прокладывать рельсы от Пясечна до Варшавы, пустить трамвай, то ли скоростной, то ли обычный. Могли бы и не убирать железную дорогу, все бы быстрее можно было добраться.

Date: 2009-02-09 10:32 pm (UTC)
From: [identity profile] just-tom.livejournal.com
И троллейбус (№51) убрали - я ещё помню, как он ходил, а потом (несколько лет назад) нашёл несколько троллейбусов в бывшем троллейбусном парке в Пясечно. Теперь их там уже нет. И ещё один троллейбус на какой-то posesji между Пясечно и Варшавой.

До войны в Варшаве, кстати было полно узкоколеек, которые шли в пригороды.

Date: 2009-02-09 10:41 pm (UTC)
iramyra: (Default)
From: [personal profile] iramyra
Да-да, и троллейбус! Троллейбусный парк купили какие-то монашки. Старожилы рассказывают, что эти троллейбусы создавали ужасные пробки. Машин было гораздо меньше, но и дорога была далеко не четырехполосной в обе стороны, так можно было наблюдать следующую картину - едет, пыхтит еле-еле троллейбус, за ним табунчик легковушек, а вокруг пусто. А Вы не обращали внимания - черные столбы, которые стоят вдоль Пулавской, это как раз pozostałości trakcji, они используются, как фонарные, а поперечные провода сняли, не так давно. В Пясечне эти столбы еще до сих пор голубые, в Варшаве их выкрасили черным, а около Wyscigow тоже стоят несколько голубых, ободранных. Недавно часть их убрали там, у них оказался очень солидный бетонный фундамент, глубиной чуть ли не в половину высоты столба. (о, я вот Вам хоть про столбы рассказала, а то никому не интересно :) )

Date: 2009-02-09 10:47 pm (UTC)
From: [identity profile] just-tom.livejournal.com
Я помню, как на них ещё висели провода несколько лет под напряжением - чтобы не украли (я собственными ушами слышал этот аргумент). Их, по-моему, сняли относительно недавно, во всяком случае, с конечной у мето "Виляновска".

Date: 2009-02-09 11:00 pm (UTC)
iramyra: (Default)
From: [personal profile] iramyra
:))) Разве напряжение когда-нибудь останавливало воров?.. У нас в Донецке в 90-х то и дело по какой-нибудь линии троллейбусы не ходили, как раз ночью воровали провода. Мда...
А вчерашний провод не был под напряжением, я проверила потихоньку. :)

Date: 2009-02-10 09:18 am (UTC)
From: [identity profile] just-tom.livejournal.com
А я тоже проверил - кстати, у всех на глазах :)

Date: 2009-02-10 09:29 am (UTC)
iramyra: (Default)
From: [personal profile] iramyra
Ну Вы потрогали тесьму, но не было очевидно, что Вы ее достаточно хорошо прижали пальцами, а провода имеют привычку окисляться. :) Напильничком там, шкуркой надо...

Date: 2009-02-10 09:30 am (UTC)
From: [identity profile] just-tom.livejournal.com
Вы ещё напишите, что я не был достаточно хорошо заземлён.

Date: 2009-02-10 09:35 am (UTC)
iramyra: (Default)
From: [personal profile] iramyra
:)))
Ладно, пойду я программку писать, а то мои коллеги топчутся, мерять хотят...

February 2026

S M T W T F S
1 23456 7
89 10 1112 1314
15161718192021
22232425262728

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 16th, 2026 10:00 pm
Powered by Dreamwidth Studios