Здесь ходили поезда - 3
Sep. 13th, 2018 11:05 pmНе прошло и семи лет, как я собрался продолжить исследование заброшенной узкоколейки, проходящей недалеко от нашей деревни. До этого я был на трёх её участках - у ближайшего городка Могельница и на конечной станции Нове Място, а также в одном месте между ними - в Бжостовце. Что это была за дорога, я писал по первой ссылке, находящийся рядом с нами участок - дальше всего от цивилизации (сначала - Варшавы, а потом - подваршавского городка Пясечно). Он был окончательно закрыт с 1 января 1988 года. Инфраструктура в значительной степени сохранилась, но, кроме станционных зданий, использующихся в качестве социального жилья, пришла в полную негодность. Сегодня я решил найти железнодорожный мост через речку Могелянку, давшую название Могельнице и впадающую в Пилицу. На спутниковых снимках дорогу видно очень хорошо: она идёт по насыпи среди полей и, в отличие от крестьянских угодий, зарастает чем попало. С другой стороны, это же и проблема: по путям бывает очень трудно пролезть, а рядом не всегда можно пройти. Как и случилось на сей раз.


"Порталы" по обеим сторонам дороги:


Дача у нас находится в яблочном краю, осенью они даже валяются на дороге, выпав из какого-нибудь грузовика:

А яблони, кроме плантаций, растут в самых неожиданных местах, как заливные луга (лень искать ссылку) или опять же на насыпи:





Ещё на насыпи растёт много кустов - от совсем небольших до в полтора человеческих роста с несметным количеством плодов, очень похожих на голубику, что продают у нас в магазинах. Попробовать я её не решился - меня в детстве напугали волчьей ягодой, а как она выглядит, я до сих пор не знаю:



В какой-то момент заросли стали совсем непроходимыми, а крестьянские угодья закончились, и вместо них под насыпью выросли огромные поля крапивы. Впрочем, я уже раньше начал жалеть, что поехал в шортах - заросли были почему-то ещё и очень колючие. Но делать было нечего, пришлось лезть через крапиву, не возвращаться же ни с чем. До сих пор ноги горят и несколько одеревенели, а когда я в конце концов надел длинные штаны, было странное ощущение, что в штанинах дует ветер. Это всё крапива:

Зато я нашел мост:


Насыпь в этом месте была уже очень высокой и по-прежнему совершенно заросшей, поэтому некоторое время пришлось ходить по крапиве туда-сюда, чтобы найти, где можно забраться наверх. Здесь, прямо у моста, оказалось нельзя:



Мост по другой стороне реки упирается в какие-то кущи, но перейти по нему я не решился. Может, когда-нибудь попробую подобраться к нему с другой стороны, хотя совсем непонятно, как.




На обратном пути обозревал всё те же мазовецкие дали:

А на окраине Томчиц, всего в 450 метрах от дачи, рассмотрел только что построенную буквально за один день вышку мобильной связи оператора Play, на которую сейчас заканчивают устанавливать антенны. Скоро будет много хорошего интернета:



"Порталы" по обеим сторонам дороги:


Дача у нас находится в яблочном краю, осенью они даже валяются на дороге, выпав из какого-нибудь грузовика:

А яблони, кроме плантаций, растут в самых неожиданных местах, как заливные луга (лень искать ссылку) или опять же на насыпи:





Ещё на насыпи растёт много кустов - от совсем небольших до в полтора человеческих роста с несметным количеством плодов, очень похожих на голубику, что продают у нас в магазинах. Попробовать я её не решился - меня в детстве напугали волчьей ягодой, а как она выглядит, я до сих пор не знаю:



В какой-то момент заросли стали совсем непроходимыми, а крестьянские угодья закончились, и вместо них под насыпью выросли огромные поля крапивы. Впрочем, я уже раньше начал жалеть, что поехал в шортах - заросли были почему-то ещё и очень колючие. Но делать было нечего, пришлось лезть через крапиву, не возвращаться же ни с чем. До сих пор ноги горят и несколько одеревенели, а когда я в конце концов надел длинные штаны, было странное ощущение, что в штанинах дует ветер. Это всё крапива:

Зато я нашел мост:


Насыпь в этом месте была уже очень высокой и по-прежнему совершенно заросшей, поэтому некоторое время пришлось ходить по крапиве туда-сюда, чтобы найти, где можно забраться наверх. Здесь, прямо у моста, оказалось нельзя:



Мост по другой стороне реки упирается в какие-то кущи, но перейти по нему я не решился. Может, когда-нибудь попробую подобраться к нему с другой стороны, хотя совсем непонятно, как.




На обратном пути обозревал всё те же мазовецкие дали:

А на окраине Томчиц, всего в 450 метрах от дачи, рассмотрел только что построенную буквально за один день вышку мобильной связи оператора Play, на которую сейчас заканчивают устанавливать антенны. Скоро будет много хорошего интернета:

no subject
Date: 2018-09-13 10:07 pm (UTC)no subject
Date: 2018-09-14 10:12 am (UTC)no subject
Date: 2018-09-14 05:13 am (UTC)Но в крапиву я тоже успел залезть буквально вчера, практически в центре города нашёл заросли. Какая же она кусачая, осенняя крапива!
no subject
Date: 2018-09-14 10:12 am (UTC)no subject
Date: 2018-09-14 10:20 am (UTC)no subject
Date: 2018-09-14 10:25 am (UTC)no subject
Date: 2018-09-14 10:27 am (UTC)no subject
Date: 2018-09-14 06:41 am (UTC)Ожоги крапивой снимаются пищевой содой, кашицей или концентрированным раствором.
no subject
Date: 2018-09-14 10:23 am (UTC)no subject
Date: 2018-09-14 10:31 am (UTC)no subject
Date: 2018-09-14 10:55 am (UTC)Теперь думаю, что там ещё может быть интересного из инженерных сооружений. На станции Могельница остатки огромной сортировочной станции, я её всю не осмотрел 9 лет назад, но она уже тогда была сильно заросшей. Можно попробовать найти разъезды в Стрыкуве и Ястшембе. В Бржостовце я его видел издали - в станционном домике кто-то жил и вокруг ходила очень недружелюбная собака.
no subject
Date: 2018-09-14 11:01 am (UTC)И всё это довольно близко от Томчиц, то есть легко в течение пары часов доехать и посмотреть. Здорово.
no subject
Date: 2018-09-14 11:32 am (UTC)no subject
Date: 2018-09-14 11:50 am (UTC)https://www.bazakolejowa.pl/index.php?dzial=linie&id=933&okno=przebieg
no subject
Date: 2018-09-14 12:03 pm (UTC)no subject
Date: 2018-09-14 10:51 am (UTC)no subject
Date: 2018-09-14 11:18 am (UTC)no subject
Date: 2018-09-14 11:31 am (UTC)no subject
Date: 2018-09-14 05:40 pm (UTC)no subject
Date: 2018-09-14 06:04 pm (UTC)