Гора идёт к Магомету

[just_tom]

В рамках пакета для смартфонов, помогающего цифровому благополучию (digital wellbeing) их пользователей, Гугл подготовил бета-версию программы "Heads Up". Она предназначена для тех, кто ходит по улице, уткнув нос в смартфон, и на основании данных GPS и прочей информации предупреждает о приближающейся опасности, выдавая команды типа "watch your step, "look up" и "stay alert".



Отсюда.

Я бы сделал проще. На основании данных шагомера блокировал бы доступ в социальные сети и коммуникаторы. Надо подумать, как реализовать эту функцию также для тех, кто за рулём.

Comments

[alexanderr.livejournal.com]

за рулем должен быть не сам человек, а его телефон. уже сейчас телефон гораздо лучше знает куда ехать, в какой полосе, сколько осталось до поворота. человек просто исполняет команды телефона, но плоховато. т.е. прогресс будет идти не в сторону блокировки, а ровно наоборот, в сторону дальнейшего усиления возможностей телефона. особенно в машине

[just-tom.livejournal.com]

Я имею в виду сейчас, а не гипотетическую ситуацию в будущем. Когда водитель обычной машины смотрит в смартфон, а не на дорогу. Обычный пешеход смотрит в смартфон и выходит на улицу под колёса обычного автомобиля. И мой опыт общения с навигациями (опять же теми, что имеются на рынке сейчас, а не в будущем) скорее свидетельствует о том, что в первые два года после получения прав надо законодательно запретить ими пользоваться.

[alexanderr.livejournal.com]

это правда. мой опыт, вот прямо сейчас, состоит в том, что водители не смотрят на дорогу вообще. а только в телефон или куда-то. и это не единичный случай, а просто все. я всегда внимательно смотрю на них, когда перехожу дорогу и это очень отчетливо. может один из десяти меня иногда заметит. в итоге, и это я заметил очень давно, в НЙ гораздо безопаснее переходить дорогу на красный свет. просто во много раз безопаснее. достаточно посмотреть налево или направо и порядок. а вот зеленый свет это реально страшно. могут сбить сзади. они будут делать левый поворот и следить за встречными машинами, но меня они не увидят в принципе. могут сбить спереди. т.е. он ни за что не включит поворотник, предупредить, а будет быстро ехать прямо. и вот когда ты в это поверишь, тут-то он как раз на тебя и повернет. не отрываясь от телефона.

[just-tom.livejournal.com]

А, то есть ещё хуже, чем у нас. Подозреваю, что это ещё из-за того, что у вас более новые машины ездят, навороченные всякими line assist и примочками, предотвращающими столкновения. Мы ещё не настолько этим избалованы. И, опять же, хотя с этим становится всё лучше:

[alexanderr.livejournal.com]

да не, не думаю. у меня хонда 2013го года, в ней ничего такого нет. до этого была хонда 2002го года, я бы и сейчас на ней ездил, но ее затопило во время урагана 2012го года. а до того была хонда 1984 года, она держалась прекрасно, и ее тоже затопило ураганом, в 1999 году, но вот она после того еще целых два года проездила. хотя запах в ней был тяжеловатый, надо было сразу выбрасывать, а я зачем-то починил

[iramyra]

А пока суть да дело, появились знаки, предупреждающие о смартзомби на дорогах:

[just-tom.livejournal.com]

Вспомнил:

[iramyra]

О, не видела!