Текущие события отвлекали от гораздо менее преходящего

[just_tom]

Велосипеды в Копенгагене - что-то совершенно естественное, не только неотъемлемая часть городского пейзажа, но и один из столпов, как я понял, образа жизни, в котором ценится утилитарное удобство - не комфорт мягкого дивана в тихом месте у тёплой стенки, а возможность быстро и в любое время оказаться там, где тебе надо. Отсюда и разнообразие конструкций - включая изобретённый в Христиании велосипед с ящиком для перевозки детей и заковыристые грузовые модели. Велосипед - инструмент, облегчающий жизнь. Его функция - ездить, пока не проржавеет вконец и не развалится, а не быть холенным и лелеянным, быть символом статуса или произведением искусства. Разве что его сделали из бамбука и выставили в музее дизайна. Специально велосипедной одежды нет - люди одеты в то, в чём проводят остальной день. Поэтому можно встретить велосипедистов в офисных костюмах и дам на высоких каблуках.

В какой-то момент замечаешь, что в городе нет автомобильных пробок.

Comments

[graf-o-mann.livejournal.com]

А как же! Регулряно ТО проводил. Пока отец жив был, я даже колёса накачивать не пробовал, зато потом всё сам. По первости было сложно, конечно.

У меня с новыми великами проблема, в основном, в отсутствии инструмента (ну, это кроме кривых рук и собственной лени, конечно). И гайки там везде какие-то нестандартные. То ли дело на "Урале" - заднее колесо ключом на 17, переднее на 14, шатуны на 10. А сейчас у меня четыре велосипеда и везде разные.

Каретки, кстати, ни одной "цельнолитой" нету :-(